El sábado 17/05/2014 Bultaco reinicia su actividad, después de un letargo de 32 años.
La página oficial no aporta ningún dato sobre este bombazo informativo, que se desvelará el próximo sábado en Londres. Pero estos últimos días se ha podido saber que el relanzamiento ha sido iniciativa de un grupo de ingenieros madrileños de la Univerdidad Carlos III, y que también han participado personas del entorno de la familia, entre ellos el malogrado Alvaro Bultó.
El desarrollo está previsto que se haga en Madrid y la fabricación en Cataluña.
La novedad principal es que las nuevas Bultaco serán ........... eléctricas. Han pasado muchos años desde su desaparición, estamos en el siglo XXI y en este tiempo todo ha evolucionado más de lo que podíamos imaginar, así que yo al menos no espero ver una Sherpa New Beetle o una Matador One; lo que si me gustaría es que esas nuevas Bultaco recogieran el espíritu inigualable de aquellas máquinas que las diferenciaba de las demás y que a tantos nos cautivó.
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Habrá que esperar un poco más, desde ayer la página web está bloqueada, imagino que por un exceso de consultas (algún informático lo sabrá explicar adecuadamente). No ha habido manera, ni a las 21, 23, 00, 01, 02, está mañana tampoco. Lo único que he podido ver, y ya sabemos como dan una noticia sobre motos en un telediario, ha sido en TV.
Han presentado 2 modelos, uno de ellos, la Rapitán, retomando un nombre desestimado por D. Paco en su momento y que ahora se ha recuperado, colores azul, amarillo y negro, motor eléctrico o híbrido y poca cosa más. Después de 32 años, ya no viene de unas horas.
En cualquier caso, como Bultaquista, comprobar el enorme interés (ya veremos si justificado) que ha despertado esta noticia, no deja de ser emocionante.